1.英聯股份擬30.89億元投建鋰電池銅箔、復合鋁箔生產線項目
2月6日，英聯股份發(fā)布公告稱，廣東英聯包裝股份有限公司于2022年12月28日召開第四屆董事會第四次會議、第四屆監(jiān)事會第四次會議，并于2023年1月16日召開了2023年第一次臨時股東大會，審議通過了《關于對外投資建設新能源汽車動力鋰電池復合銅箔、鋁箔項目的議案》及《關于與關聯方共同在江蘇高郵市設立子公司暨變更四川子公司設立事宜的議案》：公司計劃在江蘇省高郵經濟開發(fā)區(qū)設立控股子公司作為項目實施主體投資建設新能源汽車動力鋰電池復合銅箔、復合鋁箔項目，項目總投資30.89億元，建設100條新能源汽車動力鋰電池復合銅箔生產線和10條復合鋁箔生產線，項目分為2期建設。
2.1月乘用車銷量約140萬輛，同比增長3.5%，環(huán)比增長3.6%
中國汽車流通協會表示，今年1月我國汽車市場整體平穩(wěn)，預計乘用車終端銷量約為140萬輛。隨著1月積累的訂單陸續(xù)交付，預計2月銷量將保持增長。
流通協會表示，今年元旦、春節(jié)兩個假期均在1月，有效工作日較少，加之去年12月燃油車購置稅減半及新能源汽車國補政策到期，市場透支效應顯現，1月中國汽車經銷商庫存預警指數升至61.8%，同環(huán)比分別增長3.5%和3.6%。不過，根據經銷商反饋，隨著防疫政策的調整，今年春節(jié)期間消費者到店看車、選車人數明顯超預期，車市復蘇跡象明顯。
3.商務部：支持新能源汽車消費，進一步優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境
2月2日，在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上，商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒表示，下一步，商務部將繼續(xù)會同相關部門，重點抓好以下四個方面：
一是穩(wěn)定新車消費。推動汽車消費由購買管理向使用管理轉變，要開展形式多樣的汽車促消費活動，把新車消費增量給穩(wěn)住。
二是支持新能源汽車消費。引導各地在牌照、充電、通行等各個方面，進一步優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境，讓大家使用起來沒有憂慮。
三是繼續(xù)擴大二手車流通。加快建設完善全國性的二手車信息查詢平臺，修訂《二手車流通管理辦法》，讓車輛信息更加透明。通過二手車盤活3.19億輛汽車存量市場，促進汽車梯次消費。
四是暢通汽車報廢更新。修訂完善機動車報廢管理規(guī)定，健全報廢機動車回收利用體系，鼓勵有條件的地方開展汽車以舊換新，促進汽車循環(huán)消費。
4.歐盟將提供400億歐元支持電池/風光/氫能等制造
近日，歐盟委員會提出了一項綠色交易產業(yè)計劃（Green Deal Industrial Plan），以提高歐洲凈零排放產業(yè)的競爭力，并支持向氣候中立的快速過渡。該計劃旨在提供一個更有利的環(huán)境，以擴大歐盟為實現歐洲雄心勃勃的氣候目標而需要的凈零技術和產品的制造能力。
歐盟委員會還將促進使用現有的歐盟基金來資助清潔技術的創(chuàng)新、制造和部署。其中，創(chuàng)新基金主要是通過支持電池、風能和太陽能、電解槽、燃料電池和熱泵等關鍵部件的制造，支持開發(fā)和首次部署技術和解決方案，使能源密集型行業(yè)脫碳，促進可再生能源和儲能（包括電池儲能和儲氫），并加強凈零供應鏈。在未來十年中，創(chuàng)新基金（Innovation Fund）預計將提供400億歐元的資金。
5.中國汽車流通協會：62.3%的經銷商提升2023年度銷售目標
2月6日，中國汽車流通協會發(fā)布的2022年全國汽車經銷商生存狀況調查報告顯示，國家減稅、地方政府補貼、廠家補貼、經銷商促銷等眾多消費政策落地，對需求消費端實現較強的拉動作用，加速汽車市場恢復。在各種利好政策的刺激下，62.3%的經銷商對于2023年度的銷售目標有所提升。
